Rudé moře pokračuje, přepravní sazby dále porostou

Pod vlivem krize v Rudém moři zažívá trh kontejnerové dopravy bezprecedentní výzvu.

Krize začala koncem loňského roku, kdy se dopravci začali stahovat z Rudého moře, což způsobilo prudké zvýšení sazeb za přepravu.

Zatímco podmínky na trhu zůstávají napjaté, existují náznaky, že odvětví kontejnerové dopravy zaznamená po svátcích čínského Nového roku určitou normalizaci.
Podle Guillauma Cailla, námořního manažera ve společnosti Flexport Benelux: "Ve střednědobém horizontu se očekává, že sazby námořní dopravy pravděpodobně dosáhnou inflexního bodu a očekává se, že zůstanou vysoké až do lunárního Nového roku. Tato předpověď se zdá být potvrzena trhem." protože Xeneta nedávno zveřejnila údaje, které ukazují, že sazby za námořní přepravu budou v únoru nadále růst.“
Nejvíce se zvýší sazby za přepravu z Dálného východu do Středomoří, přičemž se očekává, že průměrná tržní krátkodobá sazba vzroste 2. února o 11 % na 6 507 USD za FEU. Jde o nejvyšší nárůst od eskalace krize v Rudém moři v roce 2017 a nárůst od poloviny prosince dosáhl 243 procent.
Podobně rostou i sazby za přepravu z Dálného východu do severní Evropy, přičemž se očekává, že průměrná tržní cena vzroste 2. února o 8 % na 5 106 USD za FEU.

To je od poloviny prosince nárůst o 235 procent.
Trasa s největším nárůstem sazeb je z Dálného východu na východní pobřeží USA, kde nově zveřejněné údaje ukazují, že průměrné krátkodobé sazby vzrostou do 2. února o 17 procent na 6 119 USD za FEU, po 146% nárůstu od r. polovině prosince.