Jak zlepšit kvalitu kabelového svazku?

                                                  Jak zlepšit kvalitu kabelového svazku?

Aby bylo možné propojená auta a autonomní řízení, jsou nezbytné kvalitní kabelové svazky. Vzhledem k tomu, že zajišťování kvality je složitý a hlavně manuální výrobní proces, je použití specializovaného systému pro provádění výroby (MES) zásadní.

Základním prvkem IT ve vozidle je kabelový svazek. Funguje jako páteř, která propojuje digitální komponenty mezi sebou nebo s jinými komponentami, jako je motor nebo podvozek, a poskytuje energii různým zařízením.

 

Kabelové svazky se staly zásadní pro efektivitu a bezpečnost vozidla. Poruchy, jako jsou poruchy stereo systému, mohou být nepříjemné, ale i v případě selhání asistenčních systémů řidiče mohou opatrní řidiči stále kompenzovat

Jakmile se však auta s autonomním řízením stanou hlavním proudem, nebudou již dále tolerovatelné závady, ať už se vyskytnou v jedné komponentě nebo v kabelovém svazku, který je spojuje dohromady. Podobně se v tomto ohledu prudce zvýší požadavky na kvalitu. Přerušené vodiče nebo uvolněné spoje v systému kabelového svazku mohou znamenat život nebo smrt. Proto všechny systémy propojené kabelovými svazky musí mít redundantní design.

Ještě nedávno byly kabelové svazky pro konkrétní modely vozidel stejné pro všechna vozidla vyrobená pro tento model. Každý svazek obsahoval všechny vodiče pro všechny možné varianty, bez ohledu na to, zda byla volba objednána s vozidlem či nikoliv. Některé automobilky dodnes vyrábějí postroje tímto způsobem. Ostatní výrobci automobilů navrhují a vyrábějí kabelové svazky, které obsahují pouze kabely nezbytné pro konkrétní možnosti objednané s vozidlem. Důvod této snahy je dvojí: na jedné straně je omezený vnitřní prostor vozu, a tak je třeba co nejvíce zamezit zbytečným rozvodům; na druhé straně hmotnost samotných drátů. V dnešní době jsou automobilové kabelové svazky nejen dlouhé, ale také poměrně těžké, přičemž 50 až 60 kg (110 až 132 liber) je zcela běžné. Ke snížení spotřeby paliva a škodlivých emisí snížením hmotnosti jsou vyvíjeny více přizpůsobené systémy kabelových svazků pro každé konkrétní vozidlo.

Výroba automobilových kabelových svazků je velmi pracná, ruční práce tvoří 95 procent nákladů. To je důvod, proč výrobci hledají výrobní základny v zemích s nízkými mzdovými náklady. K tomu je třeba přijmout a vyškolit velké množství nových zaměstnanců, což má vliv na efektivitu a kvalitu. Klíčovým faktorem ve výrobě je proto prevence chyb, stejně jako plná sledovatelnost pro izolování chyb při svolávacích akcích.