Několik typů poruch automobilových kabelových svazků

Kabelový svazek se skládá převážně z vodičů, svorek, konektorů, obalů, hřebíků, štěrbin atd. Vzhledem ke složení nepravidelných dílů je výroba kabelových svazků odvětvím náročným na práci s nízkou automatizací. Mnoho ručních operací ovlivňuje standardizaci kabelových svazků a selhání ve výrobním procesu kabelových svazků je náhodný a nekontrolovatelný poruchový režim.

1. Selhání montáže automobilu.
Kabelový svazek je uspořádán na skutečném vozidle a kabelový svazek bude rozdělen do více částí, čímž se zlepší typ sestavy a údržba. Zároveň však nárůst rozhraní kabelových svazků a polohovacích částí znamená, že se zvyšuje možnost selhání. Tato část klasifikuje a shrnuje případy poruch, ke kterým dochází při montáži celého vozidla, aby se zlepšila spolehlivost montáže kabelového svazku.

2. Opravená porucha.
Vztahuje se k odpojení polohovacích částí samotného kabelového svazku u upevňovacího otvoru nebo spojky. Tato porucha nemá vliv na funkci ani využití celého vozidla.
Funkční porucha je závažný poruchový režim, který povede ke ztrátě určité funkce celého vozidla, závažným způsobem ovlivní řízení vozidla a bezpečnost řidiče.

3. Selhání vzhledu.
Je to forma selhání, která ovlivňuje vnímání zákazníků. Většina kabelových svazků je uspořádána v oblastech, které nejsou vhodné pro vnímání zákazníky, ale proces nebo prostor dodavatele kabelového svazku ovlivní montáž dílů připojených ke kabelovému svazku, což má za následek shody nebo estetické problémy.

Takové problémy by měly být zváženy v raném návrhu, zda kabelový svazek nebo oblast zásuvného pohybového obalu představuje riziko interference s okolními částmi, aby se zvolila vhodná poloha pro uspořádání pevných bodů, aby bylo zajištěno splnění funkce. a vzhled je krásný.

4. Selhání trvanlivosti.
Porucha trvanlivosti je způsob poruchy vzniklý ve středním článku s použitím vozidla. Vyskytuje se náhodně během životního cyklu vozidla a má nepředvídatelný výkon. Jakmile selže, způsobí to velké stížnosti zákazníků na značku. Tento druh selhání se často vyskytuje v oblasti obalu pohyblivých částí a dochází k němu po určitém opotřebení, které je obtížné odhalit v rané fázi.